Pelajari Tentang Opsi dan Teknik Pengiriman Internasional
Jenis kapal yang Anda pilih untuk mengirimkan kargo Anda, dan alat penangan, pemuatan, atau penyimpanan khusus apa pun yang harus digunakan akan tergantung pada jenis dan kuantitas barang Anda. Ada berbagai opsi umum dan teknik untuk memuat kiriman Anda .
Break Bulk Shipment
Lebih dikenal sebagai pengiriman kurang kontainer (atau LCL), pengiriman barang curah adalah opsi yang paling mungkin untuk digunakan oleh eksportir baru, karena pesanan pertama Anda kemungkinan kecil.
Ini karena pelanggan Anda ingin menguji produk Anda di pasarnya sebelum melakukan pembelian dalam jumlah besar, seperti muatan kontainer penuh atau lebih. Untuk mengendalikan biaya pengiriman dalam jumlah kecil, carilah perusahaan transportasi yang mengkhususkan diri dalam break bulk, barang-barang yang harus dimuat secara individual.
Tentu saja, ketika Anda mengirim pesanan percobaan kecil dan berharap untuk bisnis yang berulang, itu akan menjadi keuntungan Anda untuk mengendalikan biaya pelanggan Anda dengan mendapatkan tingkat terbaik. Juga, ketika mengirimkan LTL, Anda harus lebih berhati-hati dalam mengemas dan menandai karton Anda (kami mendiskusikan penandaan karton secara lebih rinci di tempat lain di situs ini). Pengiriman breakbulk menderita pencurian dan kerusakan yang lebih besar. Mereka umumnya dikemas menggunakan bahan-bahan berikut:
- (A) Palet (atau bergeser) - Palet kayu atau plastik harus cukup tahan lama untuk ditumpuk di rak dan digunakan berulang kali. JANGAN BIARKAN karton Anda di atas palet. Seluruh beban Anda mungkin runtuh! Tanyakan kepada perusahaan transportasi Anda untuk mengetahui apakah Anda harus membuat pernyataan resmi bahwa palet atau selip yang Anda gunakan bebas dari serangga dan hama. Sama berlaku untuk mengimpor . Mintalah agar pemasok Anda memberikan pernyataan yang menunjukkan peti kemas dan palet kayu telah diperlakukan untuk mencegah infestasi.
- (B) Slip lembar - Lembaran ini biasanya terbuat dari fiberboard atau plastik. Mereka harus cukup kuat untuk operator forklift untuk menjepit dan menarik kargo Anda ke titik pemuatan. Slip seprai biaya kurang dari palet dan menghilangkan biaya mengangkut palet kembali ke pengirim untuk digunakan kembali. Karton yang ditempatkan pada lembaran slip harus ditumpuk silang, dibungkus-shrink atau diamankan dengan strapping ekstra kuat.
- (c) Peti - Peti kayu masih populer dengan beberapa pengirim karena kekuatan dan ketahanannya terhadap kelembapan, pada suhu berapa pun dan setiap titik dalam perjalanan. Tanyakan kepada spesialis logistik Anda untuk memastikan negara tujuan menerima jenis peti Anda. Beberapa negara condong ke arah peti yang aman bagi lingkungan dan yang lain mungkin melarang kayu sama sekali karena masalah hama.
Semua alat pengemas onboard harus dapat didaur ulang atau dapat digunakan kembali. Gunakan jumlah minimum bahan yang diperlukan untuk melindungi produk Anda. Palet, lembar slip, dan peti dimuat dengan cara berikut:
- Pemuatan massal dengan mesin atau tangan (dengan komoditas massal, misalnya).
- Tangan-loading individu kontainer pengiriman, dengan atau tanpa palet.
- Unit pemuatan tumpukan lembar atau slip lembar ke dalam kontainer dengan forklift.
Wadah Datang Berbagai Volume untuk Berbagai Jenis Kargo
Pengiriman dengan muatan kontainer terus menjadi metode yang disukai untuk ekspor dan impor barang karena jauh lebih efisien, memungkinkan kapal untuk menghabiskan lebih sedikit waktu di pelabuhan. Wadah tersedia dalam berbagai volume dan dalam sejumlah konstruksi khusus untuk mengakomodasi berbagai jenis kargo . Wadah 20-kaki, volume paling populer, bekerja dengan baik untuk bisnis startup di luar negeri.
Wadah 40 kaki adalah pilihan paling populer kedua. Sangat penting untuk menahan godaan untuk membebani kontainer yang lebih besar ini, atau Anda tidak akan dapat berpindah ke darat! Untuk beban besar, kontainer 45-kaki adalah penawaran yang menarik karena memberikan Anda peningkatan 27% dalam kapasitas interior di atas unit 40-kaki untuk biaya penanganan yang sama. Wadah datang sebesar 48 kaki, tetapi ini relatif jarang.
Banyak orang bertanya-tanya berapa banyak palet atau selip yang masuk ke dalam wadah. Berikut ini akan memberi Anda perkiraan:
- 10 palet standar (40 "x48" x48 ") dapat masuk ke dalam wadah laut kering 20 '.
- 22 palet standar (40 "x48" x48 ") dapat masuk ke dalam wadah laut kering 40 'atau 40HC (kubus tinggi).
- 24 palet standar (40 "x48" x48 ") dapat masuk ke dalam wadah laut kering 45 '.
Kontainer kubus tinggi seringkali dikirim dengan tarif yang sama sebagai kontainer standar tetapi menawarkan lebih banyak ruang kargo.
Kontainer garmen memiliki sistem lintasan yang dapat dipindahkan sehingga pakaian pra-cetak dan pra-label dapat dikirim pada masing-masing gantungannya, dibongkar, dipindahkan langsung ke ruang pamer dan disadap untuk dijual.
Wadah terbuka, dirancang untuk barang-barang yang canggung dan berukuran besar seperti alat berat, dapat dimuat dari atas dengan derek. Ini mengurangi biaya penanganan. Kontainer berpendingin hadir dalam kubus tinggi dan dimensi tubuh lebar, dan menawarkan lingkungan yang dikontrol suhu yang dapat dimonitor dengan menggunakan perekam temperatur eksterior, kendali kapal pusat atau bahkan transmisi satelit.
Wadah penampung massal, yang digunakan untuk komoditas seperti jagung dan biji-bijian, dapat dimuat dari atas atau belakang untuk memudahkan akses dan penanganan minimal. Wadah yang berventilasi memungkinkan ventilasi yang sesuai dan dengan demikian menghilangkan potensi kondensasi, mencegah kerusakan pada barang-barang yang peka kelembaban seperti tembakau, rempah-rempah, dan kopi. Kontainer flatrack, yang dirancang untuk memindahkan barang-barang besar, seperti alat berat, kayu, dan pipa, dapat dimuat dari atas atau samping, sehingga mengurangi biaya penanganan. Sasis yang dapat diperluas mengakomodasi berbagai ukuran kotak dan memungkinkan pemindahan yang mudah dari kapal untuk melatih ke truk.