• Penggunaan Lahan - Rencana: Kota mengembangkan rencana induk untuk penggunaan lahan mereka, lalu lintas, kawasan komersial dan pemukiman, serta sekolah dan taman masyarakat.
• Zonasi Kode: Zonasi kode, hukum atau tata cara dikembangkan untuk menentukan penggunaan lahan dan jenis bangunan yang akan diizinkan di daerah-daerah tertentu.
• Perizinan Zonasi: Izin zonasi adalah alat untuk menegakkan tata cara zonasi. Izin harus diberikan untuk semua penggunaan dan struktur.
Houston, The City Tanpa Kata "Z"
Saya ingin membicarakan hal ini, sebagian karena Houston, TX adalah satu-satunya kota besar di Amerika Serikat tanpa tata cara zonasi. Alasan lainnya adalah saya dilahirkan di sana dan tinggal di sana sampai setelah sekolah menengah. Ini adalah kota yang baik karena kota pergi, tetapi saya pergi untuk bepergian dan masih tidak menyukai aspek hidup yang datar, panas dan lembab di sana. Namun, kembali ke topik yang ada.
Houston tidak pernah memiliki tata cara zonasi. Seseorang dapat berasumsi bahwa Anda akan menemukan situasi yang sangat mengerikan di sana, seperti:
- kenaikan tinggi di lingkungan kecil rumah keluarga tunggal, menjulang di atas mereka dan menutupi matahari.
- berbagai penembakan dalam ruangan terletak di antara panti jompo dan pusat penitipan anak.
- Super Walmart tepat di tengah pusat kota.
Ada cerita horor lainnya yang saya yakin bisa Anda ingat.
Yang menarik ini adalah bahwa tidak satupun dari mereka akan ditemukan di Houston. Meskipun kota tidak pernah memiliki undang-undang zonasi, mengemudi melaluinya Anda akan berpikir itu cukup mirip dengan kota-kota lain yang pernah Anda lihat.
Bukannya tidak ada kontrol terhadap pembangunan, hanya saja itu tidak tercapai di Houston dengan cara zonasi geografis yang sama.
Pembatasan-pembatasan dakwa digunakan sebagai satu metode kontrol. Juga membangun kode yang membatasi seberapa dekat penggunaan struktur tertentu dapat ke daerah perumahan telah membantu untuk menjaga penggunaan komersial dari daerah pemukiman.
Sulit untuk menyatakan bahwa tidak ada zonasi yang berbahaya bagi pembangunan, karena Houston cenderung membuktikan sebaliknya. Pengembang memiliki lebih banyak garis lintang dalam situasi Houston, meskipun mereka tidak diberi pemerintahan gratis dengan cara apa pun. Dengan batasan akta, kode bangunan, dan pembatasan penggunaan terkait dengan properti di sekitarnya, Houston memiliki sedikit yang terbaik dari kedua dunia. Pengembang dapat membangun baru atau mengubah struktur atau fasilitas yang ada sering dengan hanya sedikit variasi kode.
Contohnya adalah mengubah pusat perbelanjaan tertutup ke pusat aktivitas Lansia, atau sebaliknya. Zonasi bisa membuat ini tidak mungkin, sementara Houston hanya ingin penggunaan baru untuk mematuhi keamanan dan tata cara penggunaan.
Pertanyaan muncul mengapa Houston berdiri sendiri di antara kota-kota besar karena tidak memiliki zonasi. Tampaknya piagam kota yang diperlukan dan melembagakan zonasi mengharuskan memasukkannya ke suara populer, bukan hanya keputusan dewan kota. Para pendukung berhasil mendapatkan zonasi untuk pemungutan suara pada tahun 1948, tetapi gagal.
Dua kali lebih banyak, pada 1962 dan 1993, gagal lagi. Orang-orang tidak menginginkannya atau berpikir bahwa itu perlu, karena Houston sedang berayun tanpa masalah besar.
Itu bukan untuk mengatakan bahwa tidak pernah ada masalah. Sekarang dan kemudian pengembang komersial dan highrise sedikit menjadi padat dalam penempatan struktur mereka. Bangunan kemudian terlalu berdekatan untuk memperlebar jalan atau berurusan dengan kebutuhan utilitas.
Sebagai tanggapan, bukannya zonasi, pembatasan kemunduran, ruang parkir dan penyangga di sekitar bangunan besar diberlakukan. Perbedaannya adalah tidak seperti zonasi, mereka tidak terkait dengan geografi. Mereka terkait dengan kedekatan bangunan satu sama lain dan penggunaannya. Houston tentu tidak menderita dari pendekatan yang berbeda, karena perkembangannya selalu kuat. Kota ini mempertahankan tingkat pertumbuhan yang dapat dikelola, namun agresif.
Tidak selalu masalah menjadi berbeda.