01 - Jembatan Akashi Kaikyō
Juga dikenal sebagai Jembatan Mutiara, ini adalah jembatan gantung di Jepang yang melintasi Selat Akashi yang menghubungkan Maiko di Kobe dan Iwaya di kota Awaji di Pulau Awaji.
Dengan rentang sepanjang 1991 meter atau kurang dari 6.523 kaki, itu adalah jembatan gantung terpanjang atau rentang yang tidak didukung di jembatan di Bumi. Juga dikenal sebagai Jembatan Mutiara, terletak di Jepang dan konstruksinya selesai sekitar tahun 1998. Ini berfungsi sebagai penghubung antara kota Kobe dan Pulau Awaji, melintasi Selat Akashi yang terkenal. Jembatan suspensi ini dirancang dengan sistem girder kaku berengsel dua, yang memungkinkan struktur menahan angin dengan kecepatan 178 mph dan gempa bumi berukuran 8,5 pada skala Richter. Untuk menghadiri gaya lembap yang diberikan pada jembatan Akashi Kaikyō, ia memiliki sistem pendulum yang beroperasi pada frekuensi resonansi. Dua menara utama Akashi Kaikyō adalah 978 kaki di atas permukaan laut, dan karena desainnya, jembatan gantung dapat meluas hingga 7 kaki karena pemanasan struktur. Ini dirancang oleh Honshu Shikoku Bridge Authority.
02 - Jembatan Xihoumen
Dibangun di Zhoushan Archipelago, jembatan ini selesai pada Desember 2007 tetapi terbuka untuk umum pada bulan Desember 2009. Ini memiliki panjang 5.413 kaki yang tidak didukung, dan biayanya mencapai $ 363 juta. Ini menghubungkan Kepulauan Jintang dan Cezi. Dibangun oleh Dorman Long Technology Limited.
03 - Jembatan Sabuk Besar
04 - Jembatan Runyang
Jembatan ini melintasi Sungai Yangtze di Provinsi Jiangsu, Tiongkok. Ini terdiri dari dua jembatan besar yang menghubungkan Zhenjiang di sebelah selatan sungai dan Yangzhou di utara. Jembatan ini membentuk bagian dari Beijing-Shanghai Expressway. Rentang terpanjangnya memiliki 4.890 kaki di antara kolom. Menara ini 705 kaki di atas permukaan air, dan rentang utama jembatan terdiri dari girder kotak baja ortotropik yang dalamnya 10 kaki. Lebar dek adalah 129 kaki. Kontraktor untuk proyek ini adalah China Road and Bridge Co. dan Dorman Long Technology Limited.
05 - Humber Bridge
Terletak dekat Kingston upon Hul di Inggris. Ini mencakup antara Barton-upon-Humber di tepi selatan dan Hessle di tepi utara, menghubungkan East Riding of Yorkshire dan North Lincolnshire. Para insinyur konsultan untuk proyek itu adalah Freeman Fox & Partners, dan kontraktornya adalah Sir William Arrol & Co. Ia memiliki panjang bentang yang tidak didukung yaitu 4.626 kaki. Menara adalah kolom beton vertikal berongga, masing-masing setinggi 510 kaki dan jembatan dirancang untuk mentolerir gerakan konstan dan tikungan lebih dari 10 kaki dalam angin 80 mil per jam. Ada kabel yang cukup di kabel suspensi untuk mengelilingi Bumi dua kali. Itu dianggap jembatan gantung terpanjang dari 1981 hingga 1997.