Kontestan, operator truk angkat yang berpengalaman, dengan sempurna melaksanakan kursus di reli forklift . Dia sangat bersemangat, bagaimanapun, bahwa pada akhir larinya dia melompat dari mesinnya, tidak berhati-hati untuk membuat tiga poin turun. Akibatnya, ia kehilangan poin dari juri dan gagal memenangkan persaingan. Tiga poin turun, meskipun sering diabaikan, adalah kunci untuk menjaga keselamatan operator.
Melanjutkan diskusi kami tentang dasar-dasar angkat truk , artikel ini melihat pentingnya pemasangan dan turun dari forklift, serta penggunaan sabuk pengaman dan apa yang harus dilakukan jika terjadi tip lebih. Penting untuk memahami bahwa jika pusat gravitasi forklift yang dimuat bergerak di luar segitiga stabilitas , maka ujung atas bisa menghasilkan. Meskipun operator terampil jarang menemukan tip atas situasi, penting bahwa mereka siap untuk kemungkinan seperti itu.
Mount / Dismount
Pertama-tama, mari kita lihat pentingnya pemasangan dan turun dari segala jenis truk angkat, termasuk bahkan palet palang platform rendah. Kepuasan terhadap operasi ini menyebabkan terlalu banyak cedera. Situasi semacam itu meliputi:
- Langkah-langkah operator off forklift dan mendarat canggung
- Operator menangkap pakaian longgar baju di forklift saat turun dan turun
- Operator tergelincir dan jatuh saat turun
- Operator slip pada lantai puing-puing sementara masih tergantung ke pegangan dengan satu tangan, yang mengakibatkan cedera tubuh bagian atas.
Saat memasang atau menurunkan forklift, Anda harus memiliki tiga titik kontak - baik dua kaki dan satu tangan, atau dua tangan dan satu kaki. Ini persis seperti menaiki atau menuruni tangga. Ingatlah untuk menghadapi mesin. Operator memiliki kecenderungan untuk menghadap jauh dari mesin dan melompat atau melompat, sehingga sangat meningkatkan risiko cedera.
Tips Memasang dan Menghentikan Secara Aman
Saat memasang atau melepas forklift, selalu:
- Hadapi kendaraan
- Jangan pernah melompat
- Gunakan posisi tiga titik (selalu memiliki kedua tangan dan satu kaki atau sebaliknya kontak dengan unit)
- Pakailah sepatu keselamatan bersertifikat (tahan minyak dan tidak licin)
- Kenakan pakaian yang cocok (jangan memakai pakaian longgar atau perhiasan menggantung)
- Periksa area sekitar forklift untuk memastikan lantai bebas dari cairan atau kotoran lain yang dapat menyebabkan slip
- Periksa lalu lintas lainnya
Setelah naik forklift yang diimbangi, operator harus mengenakan sabuk pengaman. Ada banyak alasan mengapa operator tidak menggunakan sabuk pengaman, seperti bahwa mereka harus sering naik dan turun terlalu sering, atau bahwa jika terjadi tip, mereka bisa melompat lebih cepat. Kenyataannya adalah operator jarang melompat lebih cepat. Tip-overs terjadi kecepatan ekstrim dan dapat berakibat fatal jika operator tidak mengenakan sabuk pengaman. Selain itu, operator cenderung berpikir bahwa tip atas situasi tidak akan terjadi pada mereka. Operator tidak mengantisipasi tip di atas hingga terlambat. Bersiaplah untuk hal yang tidak terduga dengan mengenakan sabuk pengaman.
Ingat:
- Selalu gunakan sabuk pengamanmu.
- Jika rollover dimulai, jangan mencoba melompat dari forklift.
- Tegakkan kaki Anda dengan kuat di lantai dan pegang erat-erat pada setir.
- Bersandarlah dari arah yang dilalui forklift. (Ini untuk mengurangi kemungkinan operator tertangkap di bawah mesin)
- Ketika kiat forklift, itu terjadi dengan kedekatan yang mengejutkan. Hanya operator yang telah menguasai tindakan pencegahan keamanan ini yang dapat bereaksi secara naluriah untuk melindungi keselamatan mereka.
Jangan Langsung
Ingat, sebagian besar cedera atau korban jiwa yang terjadi sebagai akibat dari hasil rollover dari pengemudi mencoba melompat jelas dari mesin. Jika sabuk pengaman dipasang di forklift Anda, OSHA mensyaratkan bahwa itu harus dipakai.
Informasi yang disajikan di atas hanya ditawarkan untuk informasi umum. Pastikan untuk menghubungi seorang profesional keselamatan untuk memastikan bahwa program keselamatan forklift Anda memenuhi atau melebihi persyaratan untuk yurisdiksi Anda.
Ingat bahwa setiap tempat kerja itu unik dan akan memiliki risiko spesifik situsnya sendiri yang harus dikelola. Untuk membaca lebih lanjut tentang keamanan truk angkat, kunjungi OSHA.