Masalah dengan daur ulang kaca depan
Daur ulang kaca depan lebih rumit daripada mendaur ulang botol kaca karena desainnya. Kaca depan dibentuk dari dua lapisan kaca yang mengapit film plastik PVB (polyvinyl butyral). Alasan untuk desain ini ada dua. Ini tidak hanya mengurangi risiko bagi orang-orang dari kaca terbang jika terjadi benturan, tetapi juga membantu menjaga orang-orang di dalam kendaraan jika terjadi tabrakan. Akibatnya, daur ulang kaca depan berada di dalam bidang daur ulang kaca, serta daur ulang plastik.
Produk Daur Ulang dan Akhir
Perusahaan penggantian kaca depan biasanya bekerja dengan perusahaan daur ulang yang dapat mendaur ulang kaca depan. Kaca depan yang rusak terakumulasi di lokasi penggantian, biasanya di tempat sampah terbuka, dan kemudian dikirim kembali ke mitra daur ulang untuk memudahkan pemrosesan.
Salah satu produk yang dirancang untuk memisahkan kaca kaca dari membran plastik adalah Andela Windshield Stripper, yang mengurangi kaca hingga kurang dari seperempat inci cullet, dan plastik untuk satu inci atau potongan yang lebih besar.
Proses daur ulang melibatkan penghancuran kaca depan, dan kemudian langkah lebih lanjut yang melibatkan memisahkan film plastik dari cullet atau pecahan kaca. Sementara kaca tidak digunakan dalam pembuatan kaca depan baru, berbagai program daur ulang kaca menunjukkan bahwa bahan kaca digunakan untuk isolasi fiberglass, sebagai komponen dari blok beton, serta untuk botol.
Bahan plastik digunakan untuk aplikasi seperti lem karpet dan lainnya.
Perusahaan Penggantian Kaca Depan Sekarang Menawarkan Program Daur Ulang
Sejumlah perusahaan penggantian kaca depan kini telah meluncurkan program daur ulang kaca depan. Ini termasuk JN Phillips Auto Glass, Safelite, dan Guardian Automotive Products.
Safelite AutoGlass
Safelite AutoGlass, penyedia penggantian kaca depan terbesar di negara itu, mendaur ulang empat juta kaca depan antara peluncurannya pada tahun 2012 dan Oktober 2015.
Safelite menjangkau Shark Solutions, pemimpin internasional dalam daur ulang PVB pasca-konsumen dari kaca depan, untuk membangun teknologi mereka ke AS.
Selanjutnya, Hiu Kaca Daur Ulang Amerika Utara mulai beroperasi di pabrik daur ulang kaca depan AS pertama, yang terletak untuk proses terbaik generasi timur laut kaca depan kaca Safelite. Menurut Safelite, logistik reverse pengumpulan kaca depan dan pengiriman ke pabrik daur ulang dirancang untuk karbon netral, menggunakan jalur pengiriman yang ada dalam rantai pasokan.
Shark Glass Recycling Amerika Utara memproses kaca dari pelanggan Safelite menggunakan teknologi yang dipatenkan yang memisahkan kaca dari PVB. Sekitar 90 persen menjadi "cullet kaca," yang kemudian dapat didaur ulang menjadi sejumlah produk baru termasuk isolasi fiberglass, sementara sekitar 7 persen menjadi skrap PVB, yang didaur ulang menjadi bahan yang dapat digunakan untuk sejumlah produk baru seperti alas karpet, cat dan primer, dan produk lainnya.
Bahkan, Safelite menggunakan karpet yang dibuat dengan kaca depan daur ulang dengan logo perusahaan di banyak lokasi.
JN Phillips
JN Phillips yang berbasis di Massachusetts meluncurkan program daur ulang kaca depan GreenShield pada tahun 2010, membuat janji untuk mendaur ulang 100 persen kaca depan yang rusak. Setelah dihapus, kaca depan dikumpulkan di lokasi JN Phillips di New England. Materi dikirim ke lokasi pusat dan dikirim secara massal ke mitra daur ulang JN Phillips untuk diproses. Kaca depan kemudian dilumatkan dan dikirim melalui proses khusus untuk memisahkan kaca dari bahan plastik, polyvinyl butyral (PVB). Setelah pemrosesan akhir, plastik PVB dapat digunakan dalam berbagai aplikasi perekat industri. Bahan kaca yang diproses - sering disebut "cullet kaca" - lebih murah daripada bahan mentah dan memiliki banyak aplikasi, termasuk isolasi fiberglass dan bahkan beton.
Perusahaan mengantisipasi itu akan menghemat sekitar lima juta pon kaca dan plastik dari pergi ke landfill setiap tahun.
Produk Otomotif Guardian
Guardian Automotive Products meluncurkan program daur ulang kaca depan melalui pusat distribusinya. Empat pusat distribusi yang berpartisipasi termasuk Detroit, Cincinnati, Findlay (OH) dan Atlanta dan lainnya mungkin sedang online sekarang.