Emma Maersk Membanggakan Baling-Baling Kapal Terbesar di Dunia
Tembaga paduan banyak digunakan dalam aplikasi laut karena ketahanannya terhadap korosi dan karena mereka memiliki machinability yang baik. Istilah machinability mengacu pada kemudahan yang dapat memotong logam (yaitu, mesin) untuk mencapai hasil yang memuaskan dengan biaya yang sangat rendah. Paduan Cooper juga dikenal karena konduktivitas termal dan listriknya. Paduan perunggu, khususnya, adalah logam yang lebih disukai untuk casting baling-baling kapal besar.
Ada beberapa paduan tembaga yang digunakan dalam aplikasi laut, termasuk kuningan dan timah yang, sekali lagi, memiliki machinability yang baik.
Propeller Kapal Terbesar di Dunia Dibangun untuk Emma Maersk
Perusahaan Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) Jerman dianggap sebagai pemimpin dunia dalam desain dan produksi baling-baling kapal untuk kapal kontainer besar.
Pada tahun 2006, MMG memproduksi baling-baling kapal terbesar di dunia untuk Emma Maersk. Mengukur panjang 1.302 kaki (397m) yang menakjubkan, Emma Maersk adalah salah satu kapal kontainer terpanjang yang pernah dibangun.
Logam yang digunakan untuk melemparkan baling-baling Emma Maersk adalah paduan tembaga, aluminium, nikel, besi, dan mangan. Baling-baling enam pisau, baling-baling tunggal memakan waktu satu setengah tahun pengembangan dan perencanaan sendirian.
Peran Propeller Kapal
Membangun kapal besar membutuhkan sejumlah besar pekerjaan teknik. Bahkan bagian terkecil membutuhkan banyak waktu dan usaha untuk merancang dan membangun.
Bagian yang membutuhkan paling banyak waktu dan pikiran adalah baling-baling kapal, peralatan yang mendorong kapal ke depan. Baling-baling harus menanggung jutaan mil perjalanan sambil memindahkan kapal cukup cepat untuk mendapatkan dari pelabuhan ke pelabuhan tepat waktu.
Baling-Baling Kapal Emma Maersk Dengan Angka
Baling-baling kapal memiliki diameter 31,5 kaki (9,6 meter) dan berat lebih dari 130 ton.
Karena ukurannya yang sangat besar, diperlukan dua minggu untuk mendinginkannya setelah casting. Setelah itu, butuh waktu tiga minggu penggilingan sebelum siap untuk pengiriman dan pemasangan.
Untuk memberi Anda rasa ukuran besar baling-baling kapal Emma Maersk, sementara baling-baling Emma Maersk menempati peringkat pertama di dunia, Ratu Elizabeth 2 menempati peringkat lima dan Bismark menempati peringkat delapan.
Fitur Khusus Emma Maersk yang Ramah Lingkungan
Emma Maersk didukung oleh unit diesel tunggal terbesar di dunia. The Wartsila-Sulzer 14RTFLEX96-C 109.000 tenaga kuda mesin berat 2.300 ton dan membakar 3.600 galon bahan bakar minyak berat per jam. Karena banyaknya bahan bakar yang dibakar, sebagian gas buang dikembalikan ke mesin untuk menurunkan dampak lingkungan dan meningkatkan efisiensi. Beberapa gas juga digunakan untuk menyalakan generator uap untuk menciptakan listrik dan panas, sehingga membuatnya lebih ramah lingkungan mengingat ukurannya.
Kapal dicat dengan cat berbasis silikon khusus. Seperti biocides yang lebih umum digunakan, itu membuat teritip menempel ke lambung. Berbeda dengan biosida, bagaimanapun, itu tidak beracun bagi kehidupan laut. Cat tidak hanya melindungi laut tetapi juga menurunkan hambatan dan meningkatkan efisiensi.
Cat saja dikreditkan dengan menghemat 1.200 ton bahan bakar setiap tahun.
Fakta Tentang Emma Maersk
Emma Maersk dinamai untuk istri Maersk McKinney Moller, Emma. Pelayaran perdananya dimulai pada September 2006 dan membawanya dari Denmark melalui Terusan Suez ke Singapura, Cina, dan kembali ke Eropa. Salah satu pelayarannya yang paling terkenal terjadi pada bulan Desember 2006, ketika ia menjadi Santa Santa sebentar karena ia membawa barang Natal dari Inggris ke China.