Pengemasan Upaya Pengurangan Limbah Membantu GM Mencapai Fasilitas Bebas Limbah
Lebih baik dari 75 juta ton sampah kemasan dihasilkan setiap tahun oleh agregat pengguna komersial, perumahan dan institusional, menurut EPA AS. Sayangnya, hanya sekitar setengah dari jumlah itu yang didaur ulang. Hasil akhirnya adalah bahwa sekitar 37 juta ton per tahun berakhir di TPA, terhitung setidaknya 3 0 persen dari semua limbah padat kota. Namun, perusahaan terkemuka terus meningkatkan upaya menuju pengurangan limbah kemasan.
General Motors telah menjadi pemimpin dalam mempromosikan upaya penghapusan limbah. Pada Desember 2016, perusahaan melaporkan memiliki 152 lokasi bebas landfill di seluruh dunia, termasuk 52 lokasi non-manufaktur serta 100 pabrik manufaktur. Ini melebihi komitmen yang telah dibuatnya empat tahun lebih awal.
GM juga menunjukkan komitmennya terhadap tanggung jawab sosial dengan berbagi praktik terbaik mereka. Beberapa tips ini diuraikan di bawah ini.
1. Kurangi Berat Kemasan
Pembobotan ringan telah menjadi strategi yang sangat populer untuk mengurangi jumlah kemasan yang digunakan, sehingga mengurangi pengeluaran pengemasan, dan mengurangi pembentukan limbah kemasan. Bahan pengiriman yang lebih berat seperti palet kayu dapat diterjemahkan menjadi konsumsi bahan bakar yang lebih besar dan emisi karbon yang lebih besar. Dalam beberapa kasus, palet kayu telah diganti dengan wadah plastik daur ulang yang dapat digunakan kembali, yang mengurangi berat badan dan biaya transportasi keseluruhan.
2. Tingkatkan Kepadatan Part
Industri otomotif telah menjadi pemimpin dalam merancang kemasan untuk meningkatkan kepadatan bagian dalam kontainer, dengan kata lain, mengoptimalkan pemanfaatan ruang dengan mengirimkan lebih banyak bagian dalam jumlah ruang yang sama. Kerapatan bagian yang lebih besar diterjemahkan ke dalam kebutuhan akan lebih sedikit kontainer, lebih sedikit pengiriman, dan akhirnya, pengurangan biaya transportasi.
Dalam rantai pasokan global, pengembalian untuk kerapatan bagian yang ditingkatkan sangat menarik. Contoh peningkatan kepadatan termasuk tim GM di Brasil yang berhasil menambahkan lapisan ekstra bagian per kontainer, sehingga menghilangkan keharusan untuk 23 kontainer tambahan. Dalam paket lain, mereka menata ulang desain kemasan dari grid linear menjadi pola geometrik, sehingga mengurangi persyaratan pengiriman sebanyak 38 kotak.
3. Desain Kemasan untuk Kemudahan Daur Ulang
Jika bahan-bahan pengemasan dicampur, seperti liner karton dengan bingkai kayu, stapel kedua potongan itu membuat daur ulang menjadi tidak nyaman. Bahan harus dipisahkan terlebih dahulu. Bahan yang di-stapler harus memungkinkan “pemisahan”, pemisahan yang mudah dari kedua bagian tersebut.Pada sisi lain, pemisahan tidak diperlukan jika sebuah papan kardus dijilid ke kotak kardus.Desain untuk daur ulang adalah penting .
4. Buat Keputusan Kemasan Terbaik di Sumber
Dengan mendapatkan kemasan tepat di produsen bagian, penanganan ekstra dapat dihindari. Dalam beberapa kasus, bagian yang dikirim dari luar negeri dalam kemasan yang tidak lestari atau sekali pakai harus dikemas ulang di fasilitas domestik untuk kemasan yang dapat digunakan kembali sebelum dikirim ke pabrik perakitan.
5. Berkoordinasi dengan Pemasok dan Optimalkan
Kolaborasi sangat penting untuk keberhasilan pengemasan.
GM bekerja sama dengan pemasoknya untuk mengembangkan spesifikasi pengiriman seragam sebelum program produksi baru dimulai. Pendekatan ini memungkinkan penyelarasan proses yang lebih baik dan efisiensi yang lebih besar.
Selain itu, GM memberikan panduan sehubungan dengan memaksimalkan penggunaan angkutan kendaraan pengiriman, dengan mata untuk menghemat bahan bakar secara keseluruhan dan mengurangi biaya pengiriman sebagian. Meninjau rencana pengemasan di awal membantu menghindari potensi ketidakefisienan tersebut.
6. Desain Kemasan untuk Memprioritaskan Keselamatan
Salah satu cara bahwa GM membantu menciptakan tempat kerja yang lebih aman adalah melalui mewajibkan material untuk dikirim dalam kotak dengan tutup. Ide ini, mirip dengan kotak sepatu, menghilangkan kebutuhan akan pita kotak. Penggunaan pita menentukan bahwa karyawan harus menggunakan pisau, yang menciptakan risiko keamanan. Dengan mendesain kebutuhan akan pita, memotong luka dari pisau kotak akan dihilangkan.
Otomotif telah inovatif dalam sejumlah hal lain sehubungan dengan peningkatan keselamatan, seperti pindah ke wadah kecil yang lebih ringan dengan pegangan tangan, dan menjatuhkan pintu dalam wadah besar menengah untuk memberikan kemudahan akses material handler ke bagian-bagian.
Para mentor GM sekitar 25 perusahaan setahun tentang bagaimana mengelola aliran limbah mereka, mulai dari ukuran perusahaan kecil hingga perusahaan multinasional besar. Perusahaan menyediakan informasi yang berguna dalam cetak biru bebas landfill.